這些新服務的推出，體現了DHL的承諾，以滿足在這些航線的業務需求增加。據深圳海關的統計數據，在深圳的外貿總額為117.18億美元，同比增長26.5％，較上一年在今年五個月個月出口67.57億美元，同比增長19.5％。一月至五月，在深圳港口的集裝箱量達到8.548萬個標準貨柜單位（二十英尺當量單位），同比增長28.1％，同比去年，通過高附加值的產品，如機械和電氣設備的出口穩步增長歸因，以及在美國和歐洲的經濟和貿易量的復蘇。
阿馬杜·迪亞洛，執行官，非洲和南亞地區，DHL全球貨運物流，說：“由于全球經濟仍在從衰退中復蘇和企業保持成本意識，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務?的更多信息，開辟更廣泛的服務選擇跨所有行業，尤其是在消費產品和服務，以及高科技工程和制造客戶?！?br/>
DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時間的出貨量

DHL已經是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

DHL全球貨運物流的DHL的門到更多?服務的補充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時間，這是一個類似的綜合服務。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務的普及，導致擴大的服務為客戶誰想要更大的靈活性，航運及運輸時間選項，現在通過DHL的門到更多
電子商務數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過去幾年中已經很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開展業務，因此該公司始終能夠在全球其他地區和國家/地區尋求這些發展。今年早些時候重要的購物場合的數字已經顯示在線銷售額增長了至少 35%。
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