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13-捷克、波蘭、匈牙利、德國（中歐）（另外北歐、南歐）等。

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11-南美洲、東歐（俄羅斯）、非洲

12-巴西（南美洲）、埃及（北非）、南非
聯邦物流先關注的從物流流程某一職能擴展到跨職能、跨行業的物流流程，以信息技術和組織調整作為整個流程變化的推動器，努力追求物流管理流程績效獲得巨大改善。 其次南京聯邦物流經營要貫徹準時(JIT，　in Time)和有效的客戶響應(ECR，EffiCient Consumer Response)準則。 所謂ECR指物流經營者對用戶需求變化能進行迅速、有效地響應，以滿足用戶需要。貫徹JIT和ECR需要以工商物流過程，包括所有加工范圍和中間流通過程。
“全能”型企業的物流流程再造 中國情況而言，大而全、小而全企業數量太多，這些企業與其它企業合作的意識為淡薄于參與國際競爭。。 南京聯邦物流流程重新設計 南京聯邦物流經營者要真正做到能夠有效響應用戶的各種需求。無論是網絡或系統物流服務者，南京聯邦物流與他付快速的市場變化反應，也無法將以改變目前物流成本居高不下的現狀。 重視顧客需求是流程重新設計的出發點 南京聯邦物流流程重新設計理論認為，有效的組織設計是按流程流動進行組織設置，南京聯邦物流并圍繞著流程實現集中相關方面人員及活動的過程。 南京聯邦物流南京聯邦物管理流程重組強調以企業供應鏈管理過程為基本線索按物流流程、流向進行組織設計和技術設計。
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