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敦航國際物流先后與DHL(中外運敦豪)、UPS（聯合包裹速遞）、FedEx(聯邦快遞)、EMS中國郵政速遞、SAGAWA佐川急便國際快遞取得了一級代理權。通過與世界國際快遞巨頭的合作，讓奔逸國際貨運逐漸成為化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理物流方案設計等于一體的綜合性企業；公司的派送網絡覆蓋全球200多個國家和地區，國際快遞的費用更加低至2.8折，讓您貨物出口更加便捷、更加實惠、更加安全可靠。
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中外運敦豪DHL國際快遞出口。   佐川急便(SAGAWA)、中外運敦豪（DHL）、中國郵政特快專遞（EMS）、荷蘭天地物流（）、美國聯合包裹（UPS）、以及聯邦快遞（fedex)等國際公司的合作，以*好的價格為客戶提供各種合理的快遞、空運等國際物流方案及服務！公司憑借的軟硬件設施，網絡覆蓋全球200多個國家和地區近5000多個大中城市，努力打造的服務企業，提供快速的清關與配送服務，讓您的快件安全、快捷的到達您客戶手中。 
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DHL國際快遞，揚州DHL的優勢在于網點多覆蓋廣，可達全球220個國家和地區。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優惠的價格使得其相對的性價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優勢在于亞太地區,，澳洲,非洲等地區。
德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統煤炭運輸業占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球貨運北亞太區執行官梁啟元在發布會上表示：“DHL很多重要商業合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉移勢在必行?！敝档米⒁獾氖?，山西物流發展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發展方面也做出了很多努力，具備了境內關外行、路港物流服務功能，且規模在快速增長。2009年，全省物流業實現增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉型發展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發展現代物流業，實現經濟運行效率大幅提升。就是要把傳統煤炭運輸業提升為現代物流業，把主導產業的物流業拓展為全省范圍的綜合物流業?！倍舜蜠HL的進駐，或將加速山西現代物流業的落地，實現山西轉型跨越發展。與此同時，山西物流業小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環節上的費用就多支出700多億元。
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