目的地全球
業務范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務上門提貨
服務對象外貿進出口企業,工廠,貿易公司
時效4-5個工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點500
運輸方式空運
服務區域全球
取件方式上門
從事國際快遞的化,現代化物流企業,服務理念:誠信為本、顧客至上、安全快捷、、科學管理、精益求精的服務理念,在全球各大城市從事快遞貨運“門到門服務”,化、標準化、系統化的服務贏得了廣大客戶的信賴支援。 我 們 的 業 務 范 圍 目前,公司擁有物流中心,配送中心、快件中心,客服中心等重要業務部門,主要負責承接DHL、FEDEX美國聯邦,UPS美國聯合包裹、的全球文件、包裹速遞預付業務,國際速遞業務。
公司代理國際快遞、國際空運、海運拼箱、進出口代理、代理報關、核銷、快件服務等各種國際貨運進出口業務,一級代理DHL、EMS、UPS、FEDEX、佐川急便、中東、等專線!經營范圍:國際快遞,國際空運
代理:DHL國際快遞,FedEx國際快遞,UPS國際快遞,中速國際快遞,OCS國際快遞,ARAMEX國際快遞,EMS國際快遞,SAGAWA佐川急便國際快遞等快遞公司
化工品危險品國際快遞和空運??梢约乃鸵后w,粉末,晶體,固體,等國際快遞,可以出精細化工品、食品、飲料、染料、藥品、中間體、有機化學品、無機化學品、農用化學品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、?香精香料、、顏料、油墨、油漆、膠水等國際快遞,危險品只要不是易燃易爆的都可以的,我司提供和單證,有DHL/FEDEX/UPS/SAGAWA佐川急便/EMS等國際線路的化工渠道。當天發件當天上網。
非危品我司可以提供正規報關出運貨物,需要寄送公司提供各種報告單證,我司代為報關,出運。
本司化工品,危險品空運,需要寄送公司和個人需要準備:,報關委托書,報關單,,情況說明,核銷單,危險品要危包證(我司有免危的包裝。)真正做到安全,快捷,舒心,放心,稱心的一條龍服務。
公司從事國際空運、國際快遞(FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運、國際專線、進出口等業務代理商,綜合物流、倉儲、等相關較為完善的貨運業務公司,經過不斷努力我司擁有一支經驗豐富、精通物流業務的人才隊伍,且具有良好的行業規范和信譽保證。我們在全球設有較為完善的貨運服務網絡,積極發展與航空公司以及其它國家地區的代理關系。秉著方便、快捷、的服務宗旨,我們謁誠為國內外客戶提供服務
公司服務范圍
1)進出口貨物運輸(國際快遞、國際海運、國際專線和國際空運);
2)集裝箱陸運運輸(公路運輸、鐵路運輸、中港拖車、噸車);
3)倉儲、中轉、配送、轉運;
4)報關、清關、轉關
企業理念---品行天下,厚德載物。
企業使命---顧客至上,服務。
企業精神---開拓創新,追趕自我。
企業目標---精益求精,共創輝煌。
企業宗旨---誠信為本,經營。
企業信條---珍惜所托,安全到達。
公司愿景:“拼搏、開拓、務實、創新”是我們的企業精神,“顧客至上、信譽、的服務”是我們的經營理念,我們力爭將物流業務社會化、業務運作化、操作技術信息化、行業參數標準化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作!
DHL國際快遞,揚州DHL的優勢在于網點多覆蓋廣,可達全球220個國家和地區。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心,DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優惠的價格使得其相對的性價比高,尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家,DHL的優勢在于亞太地區,,澳洲,非洲等地區。
DHL快遞創新和專注見稱,從奔宏一家快遞公司發展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽 無錫 蘇州,以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網點,依托其全球網絡、完備的IT系統支持,為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣,大貨特價。 主攻DHL 其優勢在于安全性高,速度穩,清關好。歐洲拋貨,文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關稍遜DHL。UPS 優勢美國加拿大,能夠在 11點前我們取件,第二天可以到美國,價格偏高。EMS 國際速遞優勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收,或者拒付關稅,退回是不收運費的,只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多,而從別處拿不到低的折扣,由我們來幫您解決煩惱。22 KG以上的大貨我們會根據您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優網絡—— 避開誤區,走出盲區。
您在選擇快遞網絡時,由于不深知各網絡的區域分布優勢和劣勢,往往會走入價格誤區,由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網絡時,由于不深知各網絡的時效以及服務等優勢和劣勢,往往會走入盲區,由我們來幫您制定解決方案。
DHL投資1.75億美元興建的DHL快遞北亞轉運樞紐即將在上海浦東國際機場建成。DHL北亞轉運樞紐位于上海浦東國際機場,項目于2009年啟動,預計于2012年初完成建設并開始運營。主體設施面積為57,000平方米,總占地面積為88,000平方米,配備的自動分揀系統。DHL北亞轉運樞紐將成為DHL在的轉運樞紐,進一步增強其在北亞地區內以及和歐洲、美國的洲際連接,確保為客戶提供水平的服務。此次運力提升的幾大航線,特別是上海-航線,將會成為上海聯接到DHL全球網絡的重點航線。目前, DHL快遞在亞太地區擁有超過20架飛機,覆蓋70多個目的地,每天使用的商業航班超過500架次。其中,DHL在亞太地區共擁有樞紐(包括北亞轉運樞紐在內),在功能以及地域覆蓋上均有所不同,其中包括一個全球樞紐(中亞轉運樞紐)、兩個區域樞紐(分別位于上海和新加坡)以及三個中轉樞紐(曼谷、悉尼和仁川)把遍布亞太地區的65個DHL快遞口岸緊密地聯系在一起,向客戶提供區域內以及連接其他地域的為廣泛的網絡基礎設施服務。
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