DHL快遞快遞發往德國，比利時，英國，法國，意大利，盧森堡 ，荷蘭，圣馬力諾，新加坡，菲律賓，南韓，文萊，，馬來西亞，泰國，中國澳門，印尼，柬埔寨，老 撾，越南，東南亞，，南太平洋，印度，斯里蘭卡，，美國，加拿大，墨西哥，巴基斯坦，保 加利亞,塞浦路斯,愛沙尼亞,拉脫維亞,立陶宛,馬耳他,斯洛伐克,斯洛文尼亞，布基納法索,中非,幾內亞 共和國,利比里亞,馬里,尼日爾,塞拉里昂，阿根廷,巴西,古巴,牙買加,烏拉圭，智利,哥斯達黎加,多米 尼加共和國,秘魯,特立尼達和多巴哥，安掛拉，安提瓜,阿魯巴，巴哈馬，伊拉克,以色列,黎巴嫩,阿曼, 沙特阿拉伯,蘇丹,敘利亞,也門。
DHL快遞創新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網點，依托其全球網絡、完備的IT系統支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優勢在于安全性高，速度穩，清關好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關稍遜DHL。UPS 優勢美國加拿大，能夠在 11點前我們取件，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優網絡——　避開誤區，走出盲區。
您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的區域分布優勢和劣勢，往往會走入價格誤區，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的時效以及服務等優勢和劣勢，往往會走入盲區，由我們來幫您制定解決方案。

公司主要從事國際快遞、國際空運、國際海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價、便捷、、安全”的服務理念，與世界的商業快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國際運輸網絡將交付的商品以合理的價格和的服務安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業與員工、社會共發展”的目標，建立健全公司各項制度、員工**，營造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團結、有為、奮進的工作團隊，積極參與社會公益事業，致力建成具有較強社會競爭力的公司。
我們的產品優勢：
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、、加拿大（旺季都不排倉渠道、3-4天到達、急件）
2、輪車、平衡車走貨渠道（美國、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統化報價.時效快.價格優！
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當天走第二天準時轉運3天左右到達 
4、DHL移動電源渠道。時效穩定 旺季不排倉！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優勢.
6、提供空運至世界各機場港口，可出扭扭車、、移動電源、硒鼓墨盒等

中外運敦豪DHL國際快遞公司，揚州DHL快遞出口，揚州DHL國際快遞查詢，中外運敦豪敦豪得中國批準的合法經營國際快遞、國內國際空運的化國際快遞服務公司。公司成立多年以來，憑借的管理理念和網絡優勢，以及多年來從事國際航空快遞服務的經驗，在上海和揚州地區的客戶及同行業當中樹立了良好的企業形象。

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區快遞專線和。全程遞送，門到門服務，專人為您設計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質量的商品貿易往來。
我公司有著一批業務嫻熟的快遞操作人員和管理人員，為您的貨物進行攬收、入倉、出港、全程跟蹤、到達派送服務。的操作，的服務，專程的跟蹤，讓您和您的客戶放心無憂，享受現代化物流給您帶來的便利。
DHL國際快遞幫廣寄文件、資料到國外，全球近20個國家的300多個目的地派送讓你放心投遞！當天的件當天航班發送，時效在3到4個工作日均可到達目的地；安全快捷，準時，優惠省錢，上門收件，真誠為您提供的服務！ 
（1）出國留學郵寄,留學申請材料,學校申請材料郵寄,留學生寄文件到國外,留學生國際快遞DHL，寄文件、包裹等，當天收回當天發件，時效在2-3個工作日可到達目的地。 
（2）商務文件、資料、卡類（包括：文具，書籍，信函，紙張材料，各種卡類等）寄到國外速遞，全球20多個投遞。 
公司服務出國留學機構,留學申請材料,留學生寄文件到國外,留學生國際快遞DHL，寄文件、包裹等,留學申請材料郵寄到美國,寄到英國.澳大利亞,文件快遞.留學生文件快遞 ，DHL到美國留學生文件快遞，文件快遞，DHL到加拿大留學生文件國際快遞，DHL英國留學生文件快遞，DHL法國留學生文件快遞，DHL商務辦公資料特快專遞
根據敦豪與亞特拉斯航空租賃集團簽訂的協議，2012年第三季度，敦豪快遞將投入使用新一代B747-8貨機，以提高公司在亞太市場的航空運能。新型B747-8貨機將成為為敦豪快遞公司服務的機種，它將取代兩架現役B747-400貨機。B747-8將采用亞特拉斯航空公司的ACMI（飛機、機組人員、維修和保險）運營模式，即亞特拉斯航空將旗下所屬飛機租給航空公司，航空公司只要付費，其他如飛機的機組員、維修、保險等事宜，均不需承租的航空公司負責，必要時還可將飛機機身改涂裝成承租航空公司的樣式。這樣，航空公司可避免為在貨運高峰期多載貨而購買貨機、沒貨可載時讓飛機閑置，導致支出浪費。而亞特拉斯航空也無需自行經營貨運承攬業務，只需把飛機及機組人員交由承租公司運營即可。B747-8貨機是B747貨機的加長版機型，使用的是新一代引擎和技術，運載能力更大，燃油效率更高，有效載荷達130噸，比B747-400型貨機提高近20%。亞特拉斯航空表示，借助新B747-8貨機，DHL快遞在亞太市場的運載能力和創收能力都將得到提升。
http://www.colel.cn