這些新拼箱服務經營Danmar線，DHL全球貨運物流的內部載體，增強DHL現有的南中國和北歐洲和斯堪的納維亞半島的拼箱產品。 2009年11月，DHL推出從深圳到瑞典哥德堡的拼箱服務。隨著這些新的服務，客戶在中國南方，特別是小型大中型企業位于城市如東莞，佛山，中山，珠海，將有利于擴大服務組合，并獲得一個更加安全和有效的方式，在這些市場。
DHL已經是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的者，也是全球海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處，形成了國內規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場占有率達到了1/3。

DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時間的出貨量

這項新服務的優勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。
“我們很自豪能夠在我們朝著零排放的可持續發展路線圖上又邁出一步。通過這種伙伴關系，我們將能夠展示 SAF 的市場機制如何幫助航空公司、貨運代理和托運人共同努力，加速向低碳、終零碳排放的運輸部門過渡，”DHL 執行官 Tim Scharwath 說全球貨運，貨運。
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