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“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運物流亞太區主管,先生說,”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶通過我們優秀的裝配和網絡確保順利貨運收集,清關和交付。上海新東京拼箱服務,增加在北太平洋,在那里經營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務?!?br/>
,DHL全球貨運物流,中國公司執行官史蒂夫黃先生表示,這項服務將特別有利于公司在汽車,技術和服裝行業的經營。 “這項服務是依靠及時分發作為一個安全的供應鏈的一部分,為企業的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時尚產業要通過這種直接的服務吸引到東京,以提高其產品的進入市場的時間?!?br/>
這項新服務的優勢,在現有的裝運選項。目前,出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響,但也提高了供應鏈的安全性,減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。
DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的者,也是全球海運和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪,在國內21個城市設立了130多個辦事處,形成了國內規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。該公司有員工1800多名,擁有運輸車450多輛,其市場占有率達到了1/3。
DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來,我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高,因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長?!?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求,并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營,我們的增長得益于的質量,我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業務繼續進行,并且全球貿易是安全的?!?br />
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