交貨時間過長是消費者的頭號痛點（53%），其次是處理退貨（42%）。消費者通常期望在三天到一周內交貨，但顯然希望交貨至少更可靠，如果不是更快的話。
獲獎團隊： 田口達樽、吉田惠子（廣尾學園高中）

今年的聯邦快遞/JA ITC分會是該活動因而第三次在線舉行。在線課程聚集了更多的學生，特別是來自東京以外地區的學生 - 該計劃通常在大流行前舉行。今年，138名學生以兩人為一組提交了他們的創新商業理念，為柬埔寨的健康產品制定了市場進入戰略。其中，有八支隊伍被選中參加總決賽，并向聯邦快遞、教育和其他行業部門的評委們展示他們的想法。

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一、DHL的優勢在于網點多覆蓋廣，可達全球220個和地區。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優惠的價格使得其相對的性價比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優勢在于亞太地區,，澳洲,非洲等地區。 
二、FEDEX的服務雖說也不錯,不過其高昂的價格確實讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、、、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價格還是很優惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時候,很難得到相應的賠償,一般都以各種原因推卸責任。 
三、UPS確實是實力不錯的航空公司,其國際快遞和空運都有不錯的口碑,服務也很好,相對于DHL，UPS的優勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優勢，在西歐的清關能國力要比DHL、UPS 都要強，在歐洲市場占有率65％。但是價格方面的話，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價格實惠的，EMS業務不收取退件費用。深時效性快，一般4-7天可以到達客戶手中。EMS提供及時的追蹤查詢服務。
“隨著世界變得越來越復雜，需要解決的問題越來越多。我們看到這些年輕學生如何在對話中學習創業精神。讓自己處于正確的心態并管理期望可能是拯救業務的事情。理解這些概念只是一個開始，而將其放入應用程序中是另一回事。，我看到了在這次比賽中提出的許多想法的潛力。對這批年輕企業家表示敬意和祝賀。
瑪朱·蓋斯拉尼，客戶營銷和電子商務集團負責人，Nutriasia Inc.m（菲律賓）
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