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聯邦快遞日前發布了第五份年度全球企業公民報告,概述了公司在經濟與連通性、環境與效率、社區與災難救援、員工與工作場所等關鍵領域所取得的成就。
聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務,但困難重重,初期出現嚴重虧損。但數年后,業務開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現盈利。1978年,聯邦快遞正式上市。
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務,主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政 9600萬美元的風險投資孵化了聯邦快遞,也創下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月,聯邦快遞計劃開始削減往返的運能
聯邦快遞成功滿足客戶需要,繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心,以及推出AsiaOne®網絡,為十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年,聯邦快遞的航空網絡更拓展至十九個城市。
聯邦快遞 (NYSE:FDX)是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務,總部設于美國田納西州。其商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。
2014年3月聯邦快遞日前在《財富》雜志公布的一項調查中,入選“全球受尊敬公司”榜單,列第8位,并且位居運輸行業首位。
FedEx Express是全球的快遞運輸公司,為美國各地和全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的遞送服務。借助環球航空及陸運網絡,FedEx Express通常在一至兩個工作日內就能迅速遞送有嚴格時間要求的貨件,而且確保準時送達。
二零零六年一月,聯邦快遞和天津大田集團有限公司簽署協議,收購大田集團在雙方從事國際速遞業務的合資企業——大田-聯邦快遞有限公司中的50%股權,以及大田集團在中國的國內速遞網絡。該協議成交后,聯邦快遞將在中國擁有超過6000名員工。此項交易還需經過有關部門的批準以及獲取有關證照等慣例程序。
現在聯邦快遞每星期可提供二十六班貨機往返中國,在亞太區內聘有超過一萬名員工,服務逾三十個國家和地區,提供業內無可比擬的跨太平洋空運速遞服務。聯邦快遞自設MD-11和A310寬體機隊,每星期提供超過四百班貨機往來曼谷、北京、宿霧、胡志明市、中國香港、雅加達、高雄、吉隆坡、馬尼拉、大阪、檳城、首爾、上海、深圳、新加坡、蘇比克灣、悉尼、臺北和東京,以及多個主要城市。
二零零七年五月,聯邦快遞(中國)有限公司宣布在中國正式推出國內服務業務。
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