目的地全球
業務范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務上門提貨
服務對象外貿進出口企業,工廠,貿易公司
時效4-5個工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點500
運輸方式空運
服務區域全球
取件方式上門
公司是一家從事國際快遞、國際空運出口、國際專線、國際海運等業務為一體的國際貨運代理公司。我司服務范圍包括:國際快遞(包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國際專線)國際空運的進出口,海運整箱拼箱的進出口,國際物流綜合服務等。從進出口貨物的包裝、裝卸、預定船期、代理訂艙、報關報檢、通關放行、文件處理、核銷退稅,以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門服務等等,到進口的通關、提貨、倉儲、中轉、分撥、到門運輸等。我們為您提供整安全舒心的服務,完全有能力根據客戶貨物的特點和要求設計并實施個性化的解決方案。本公司的每個員工都會以真誠的心態去接觸客戶,去服務客戶!客戶的滿意是我們的目標,“、安全、快捷”是我們對每一位客戶的承諾!
國際專線價錢實惠、操作安全快捷-HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運運輸不了的特貨-如:粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運及快遞特價收貨,歡迎您的咨詢!
以下為國際快遞各自特點,僅供參考: FedEx(聯邦快遞),UPS(聯合包裹),這兩家是美國公司,其中UPS是世界的快遞公司,其次是FedEx,和DHL是歐洲公司,屬于荷蘭郵政,是歐洲的快遞公司,在歐洲市場占有率約65%,DHL屬于德國郵政,在歐洲僅次于。
四家的全球排名依次是DHL中外運敦豪、FedEx聯邦快遞,UPS聯合包裹,天地華宇,EMS中國郵政速遞,SAGAWA佐川急便國際快遞
中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞,天長DHL國際快遞, 德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個物流基地,分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統煤炭運輸業占主導,煤炭運銷形成的巨大運力市場而言,DHL的進駐,意味著山西總物全國的優勢亟待被挖掘,分享近700億元的大“蛋糕”,與此同時,山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區執行官梁啟元在發布會上表示:“DHL很多重要商業合作伙伴已進**西部,尤其是太原和鄭州,DHL的中西部轉移勢在必行?!?br/>值得注意的是,山西物流發展具有得天厚的地域條件和資源稟賦,近幾年,在物流發展方面也做出了很多努力,具備了境內關外行、路港物流服務功能,且規模在快速增長。2009年,全省物流業實現增加值625億元左右,占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉型發展的七條路徑,其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發展現代物流業,實現經濟運行效率大幅提升。就是要把傳統煤炭運輸業提升為現代物流業,把主導產業的物流業拓展為全省范圍的綜合物流業?!?br/>而此次DHL的進駐,或將加速山西現代物流業的落地,實現山西轉型跨越發展。
與此同時,山西物流業小、散、弱的狀況也將獲得改善,物流成本高企的局面有望下降。
2009年,山西物流成本占GDP的比重高達28%,高于全國水平近10個百分點,與發達國家相比高出16到18個百分點,每年在物流環節上的費用就多支出700多億元。
問:郵寄物品到對方國家需要幾天?
答:正常時效是:查到上網信息后2-6工作日左右,不含周末以及國家法定節假日
問:國際快遞運費是怎么計算的?
答:1、計量單位:特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位
2、首重與續重:特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重(或起重),每增加O.5KG為一個續重,通常首重的費用相對續重費用較高.
3、實重與材積:是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積,體積重量大于實際重量的物品又常稱為拋貨。
4、計費重量:按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定,貨物運輸過程中計收運費的重量按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算
體積計算方式:長(cm)*寬(cm)*高(cm)/5000=重量(公斤)
問:要郵寄的東西你們負責包裝嗎?
答:我們可以提供免費的包裝,如果您不放心我們包裝的質量,可以自己行簡單包裝,等我們收到了再給您進行加固包裝
問:郵寄物品的流程有哪些?
答:1、聯系銷售人員咨詢報價等
2、確認下單后,包裹快遞至我司或安排上門提貨
3、稱重確認
4、除文件以外,物品提供出貨形式(也就是PI),或者由我司相關人員代做,主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱、數量和申報
5、確定運費,除月結客戶以外,均需及時安排相應貨款
6、出貨之后,我司進行實時快件跟蹤,直至貨物完好簽收
DHL快遞簡捷之道—— 化繁為簡,事半功倍。
而您由于理解了各網絡優勢的不同或是國外客戶而需從多家快遞公司簽約來合作,您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時候,您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的在為各大快遞公司每月的對帳清單而進行校對和分別請款而煩惱時,您也只需找我們一家就可以完成。
4、個—— 排憂解難,更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網絡而犯愁的時候,我們會為您提供安全、經濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的裝;當您的快件需要在非正常工作時間或是非工作日收派;當您需要我們為您提供SPECIAL服務時……我們都會為您竭力效勞!
5、經商之道-----
古人經商常云:“誠招天下客,譽從信中來?!比魏我患蚁朐诋斀窦ち业氖袌龈偁幹腥俚钠髽I都必須認真面對“誠信”二字, 誠信是企業樹立形象的基礎條件。現代的企業競爭已從單一的產品競爭轉換為的企業形象的競爭,企業的價值觀和經營理念直接決定企業的行為方式,精明的企業家信奉“信譽貴于金銀,難得的不是金錢而是信譽”,他們“以誠爭取機會,以信把握機會”,誠信已成為企業核心競爭力的一個組成部分!也許,依靠著欺,他們取得了某種程度上的成功,但那僅僅是曇花一現,不可能會有長久的美麗;僅僅是劃過天際的流星,不久便隕落在無人知曉的地方;僅僅是漂浮在歷史長河中的一些泡沫,終將淹沒在滾滾河流之中?! o數事實,以誠信去聚集財富,財源將越來越廣闊,違背誠信終將使財源枯竭,商家通過設置各種消費陷阱讓消費者上當受,說到底就是缺乏誠信,在短時間內,如果誠信尚可在利益回報上得到一時膨脹,但不誠實的商家終將難以擺脫被逐出市場舞臺的命運。在市場經濟日益完善化,市場規則日益神圣化的今天,必將會有越來越多的有識之士認識到誠信是企業生存的根本。誠信必將在現今社會上散發出更加璀璨的光芒,為所有擁有它的企業保駕護航。
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DHL從默默無聞的創業者到國際市場的 DHL在40年前由三名朝氣蓬勃的創業者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同創建,至今仍以驚人的速度發展。如今,DHL已成為國際快遞與物流行業的市場。 追溯到1969年,DHL的創始人們自己乘坐飛機來往于舊金山和山之間運送貨物單證,向今后事業的發展方向邁出了一小步。多年后,DHL拓展了網絡建設,逐步將業務拓展到世界各個角落。同時,隨著市場擴大,市場環境日益復雜。為了適應本地及全球客戶需求的變化,DHL對自身進行了重組。 今天,DHL的國際網絡已經連接了世界上220多個國家和地區,員工達到300,000人。此外,DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了無可比擬的。 從1969年的3名員工到2008年的300,000名員工,DHL一如既往的秉持精神與服務理念。我們的成功源自始終為客戶遞送服務,滿足。DHL所代表的個性化服務承諾、積極主動的解決方案與本地優勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關注客戶需求,并提供定制化的解決方案。 DHL是德國郵政環球網絡旗下的一個。整個集團在2007年的營業收入達到了630億歐元。DHL國際快遞,一路成就您所托!
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