昨日德國郵政敦豪執行官安澎表示，雖然國內有一些快遞物流企業發展非常迅速，但是打造的國際業務門檻不低。
提升后的國際經濟快遞服務和國際經濟快遞重貨服務是對聯邦快遞國際服務組合的補充。聯邦快遞國際服務還包括專為更為緊急的貨件而設計的聯邦快遞國際優先快遞服務、聯邦快遞國際優先快遞重貨服務、聯邦快遞國際優先處理服務和聯邦快遞國際優先分送快遞服務等。

聯邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne®網絡，為十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年，聯邦快遞的航空網絡更拓展至十九個城市。

隨著的經濟發展日益蓬勃，聯邦快遞在區內的業務發展規模和貨運量也不斷增長。聯邦快遞深諳的營利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至中國香港。

聯邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時，已有發展國際網絡的構思。一九八七年，聯邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處，將美國和客戶，以及前Gelco的營運設施聯系起來。一九八八年，聯邦快遞開辦直航至日本的定運服務。
2012年9月6日，國家批準聯邦快遞(中國)有限公司(簡稱聯邦快遞)、優比速包裹運送(廣東)有限公司(簡稱聯合包裹)經營國內快遞業務。
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