運輸方式快遞,空運,海運
包裝免費包裝
服務免費取件
價格折扣價格發貨
物品種類文件,包裹,液體,粉末,藥品等
重量0.5--100000KG
作為其一部分 可持續發展路線圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實施基于科學的目標計劃 (SBTi),并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營,以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關鍵目標之一是渴望成為可持續航空領域的。為實現這一目標,德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優先考慮具有強大環保績效的承運人。美國聯合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運人中**,與德國郵政敦豪集團一樣,聯合航空公司是世界經濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
面對如此不斷增加的數量,同時 Covid-19 在全球蔓延,物流供應商面臨著巨大的挑戰。除了始終如一地觀察情況,靈活管理預防措施以確保員工安全外,的發貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰。做好準備 DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資,該公司能夠顯著增加其運營能力,并因此管理即將到來的量。
DHL Express 全球銷售執行副總裁 Michiel Greeven 表示:“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業發生了巨大變化?!?nbsp;“因此,消費者以及 B2B 買家的購買行為發生了顯著變化,并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看,有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年,在線購物和必要的運輸成為新常態。這不僅適用于 B2C 零售商,也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里,許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響,購物者將主要通過網上獲得惠的價格,而不是去實體店。
DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示:“多年來,我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高,因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求,并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營,我們的增長得益于的質量,我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業務繼續進行,并且全球貿易是安全的。”
DHL已經是的散貨貨運代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在,并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿易達到164億美元,中國從進口增長44%,出口增長24%。
DHL Freight 是歐洲的公路貨運服務供應商之一,已部署了批能夠牽引大型拖車的以液化天然氣 (LNG) 為動力的 Iveco Stralis 車之一。在為期一年的試驗期內,這輛卡車將作為 DHL 物流中心和德國南部集團生產工廠之間的日常穿梭車。得益于更高的裝載高度和更高的燃油效率,公路運輸中的大型拖車對汽車行業尤其重要,使 BMW Group 成為在德國進行測試的理想合作伙伴。自去年與集團續簽合同以來,DHL 一直在管理這家汽車制造商在另外七個領域的供應鏈,以及 17 個國家/地區之間的所有公路運輸。
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