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日本23元，35元，澳新39元，中東40元，非洲45元。中外運全球通速遞有限公司化工品國際快遞;化學品快遞；目前化工品出口操作范圍包括：液體、粉末、固體狀等等；（精細化工品、食品、藥品、中間體、有機化學品、無機化學品、農用化學品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、香精香料、化妝品、顏料等）無需提供化驗我們均可安全快捷出口，安全送達全球。在全球各主要港口擁有自己的代理，能接中國各口岸各類預付、到付之海、空運、快遞等。 我們秉著，認真、周到、細致、快捷的宗旨為海內外客戶提供的進出口運輸一條龍服務，期望以我們的服務贏得各界新老客戶的鼎力支持！ 受理DHL（中外運敦豪）、UPS（聯合包裹運送服務）、及業務、FEDEX（聯邦國際航空運送服務）。根據您的不同需求，我們都能提供適合的服務給您，并為您節省更多，為廣大客戶提供“安全、準時、快捷、方便”的全程服務，國際快遞、國際空運、進出口代理、快件服務！ 
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昨日，業內人士表示,國內小型快遞企業價格優勢明顯，國際巨頭的競爭優勢全無，這應該是DHL退出的根本原因。

楊羽會見時說，新都區委、區高度重視發展現代物流業，當前，新都物流中心正不斷提檔升級，積引進國際物流企業，大力發展電子商務物流，著力打造中國西部電子商務物流基地，為DHL擴大業務帶來了更大機遇。他希望，DHL能抓住機遇，在新都建設DHL西部物流樞紐，尋求新的增長點，打造新的創新點，在助推新都現代物流業不斷提檔升級的同時，不斷發展壯大自己。楊羽表示，我們期待著與DHL建立更長遠的戰略合作伙伴關系，在更寬領域更深層次的合作中實現共贏。

德國郵政DHL董事會兼執行官安澎在啟用儀式上表示，DHL前海灣綜合物流創新中心的啟用，標志著DHL在中國及華南地區服務的全面提升。

截至2011年3月末，上述三家公司合計資產總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元。
國際海運：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運輸：以中國香港、深圳、廣州國際港口為中心，各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務；配備內陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務，為客戶提供靈活多樣的起運港口及船公司選擇；
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